logo
☰ منو

کمپانی فورد ناوگان خودروهای بدون راننده خود را توسعه می دهد

کمپانی فورد اعلام کرده است که انداره ناوگان خودروهای آزمایشی بدون راننده خود را تا پایان سال 2017، تا سه برابر، یعنی 90 دستگاه افزایش می دهد. این خودروساز ساکن دیترویت در حال حاضر مشغول تست اتومبیل های خودران با راننده های ایمنی در جاده های میشیگان، کالیفرنیا و آریزونا است و اعلام کرده است که اتومبیل کاملاً خودران خود را در قالب سرویس اشتراک سواری (Ride-sharing) تا سال 2021 عرضه خواهد کرد.
اخبار حاکی از آن است که فورد از ارائه نسل بعدی اتومبیل های خودران آزمایشی بر مبنای مدل فیوژن (Fusion) هیبریدی خبر داده است. اتومبیلی که در ماه ژانویه در نمایشگاه CES در لاس وگاس و در نمایشگاه بین المللی خودرو آمریکای شمالی در دیترویت نمایش داده می شود. اتومبیل کاملاً خودران به راننده نیاز نخواهد داشت و فاقد کنترل های معمول هدایت اتومبیل می باشد، اما خودروهای آزمایشی جدید همچنان شامل این موارد هستند.


فورد همزمان با پیش بردن تحقیقات خود، با گوگل، ولوو، اوبر و لیفت، در قالب ائتلاف اتومبیل های خودران برای خیابان های ایمن تر، نیز همکاری می کند. ائتلافی که در مقابل قانون گذاران از اتومبیل های خودران حمایت می کند. هر دو کمپانی فورد و ولوو با اوبر در زمینه اتومبیل های خودران همکاری می کنند. ولوو نیز وعده ارائه اتومبیل خودران تا سال 2021 را داده است. پروژه اتومبیل های خودران گوگل نیز مشغول تست اتومبیل های خود در کنار 100 مینی ون پاسیفیکا از کرایسلر و اتومبیل های فیات کرایسلر است.
کریس بروور، مهندس ارشد توسعه اتومبیل های خودران در کمپانی فورد، در نوشته ای گفته است که نسل بعدی سدان های فیوژن بر مبنای پلتفرم آزمایشی اتومبیل های خودران فعلی ساخته می شوند که فورد از سال 2013 تست آنها را آغاز کرده است. سیستم راننده مجازی این ماشین ها، از داده های دوربین ها، سنسورهای رادار، لیدار (سیستم تشخیص نور و فاصله) و همچنین نقشه های سه بعدی بر روی کامپیوتری که بر روی اتومبیل نصب است استفاده می کند. کریس بروور گفته است که دو سنسور جدید لیدار خودروها، که به جای چهار سنسور قبلی به کار گرفته شده اند، به همان میزان قبل داده جمع آوری می نمایند، اما جمع و جور تر و کارآمدتر هستند.